Trumbromsbackar är komponenter i friktionspar. När bromspedalen trycks ned pressas de mot bromstrummans yta och stannar därmed fordonet. De kan användas i parkeringsbromsen och i bromsassistanssystemet. Backarna bör bytas ut när friktionsytbeläggningen slipats ned till en tjocklek av 2 mm. Detta sker oftast efter 60 000–70 000 km av körning.
Vad du behöver veta om byte av trumbromsbackar
- Förare bör regelmässigt inspektera friktionsytbeläggningen, uppskattningsvis var 30 000:e km. På så sätt är det lätt att upptäcka slitage på dessa komponenter. Utöver regelbunden inspektion bör felsökning av bromsbackarna genomföras på en gång om bromspedalens eller parkeringsbromsspaken rörelse ökar, bromseffektiviteten minskar och främmande ljud hörs från komponenterna.
- Det är bäst att låta professionella reparatörer ta hand om installationen av nya trumbromsbackar, då det är en relativt arbetsintensiv process som kräver viss kompetens. Dessutom innehåller designen av bromstrumman många små element. Utan erfarenhet kan du stöta på svårigheter vid montering när du försöker installera dem.
- Köp trumbromsbackar tillsammans med självjusterare, bromsbacksfjädrar och fästen: dessa är mycket korrosionsbenägna och behöver därför ofta också bytas ut. I vissa fall bör även nya bromstrummor installeras. I vår onlinebutik hittar du ett brett urval av högkvalitativa komponenter. Du kan köpa dem till bästa pris.
- Komponenterna bör bytas ut på båda sidor om en axel med hjälp av ett kit. Om nya bromstrummor installeras behöver även trumbromsbackarna bytas ut, även om deras livslängd inte gått ut.
- För att delarna ska hålla så länge som möjligt bör du regelbundet göra rent dem från smuts. Särskilda kemikalier kan användas i detta syfte. Var försiktig och glöm inte att inaktivera parkeringsbromsen när du börjar. Du bör även försöka ge upp vanan att hålla foten på bromspedalen medan du kör, om du gör det. Undvik nödbromsning och överbelasta inte fordonet.
